För frågor gällande materiel som krävs förut laddningen, vänd dig mot ett märkesrepresentant.
Interiört äger det hänt ett Fullkomlig del. saken där gamla plastiga insidan, såsom andades mer 1999 än 2019, Zoe är borta. Medan dörrsidorna är ungefär likadana med förr är instrumentbrädan fullkomligt pur. bra då, dom perifer ventilationsutblåsen är desamma, skada i övrigt är det nytt. Mittkonsolen med tryta knappar, arg och reglage är fullkomligt omgjord samt ovanpå denna tronar en display betydligt större än saken där inom föregångaren.
Zoe är som hela tiden femsitsig, vilket är bra jämfört med konkurrenter som BMW i3 samt VW e-Up såsom är strikt fyrsitsiga. ehuru Zoe är slank, är saken där mittersta bakplatsen inte mycket att hurra pro, skada angenäm att tillverka nbefinner sig ungarna äger vänner tillsammans.
Bagageutrymmet är däremot närmast imponerande, 338 liter är stort stäv klassen och uppnås via att batterierna ej alls ligger Därborta. Baksätet är fäll- och delbart, vilket det ej varenda inom tidiga Zoe.
Renault vart ett utav de första biltillverkarna som lanserade någon elbil såsom faktiskt gick att konsumera i vardagsbruk. allaredan, 2009, strax efter att Tesla visat opp Model S pro etta knatangen, visade Renault opp konceptbilen Zoe Z.
Elmotorn tillåts sin kräm från nämnda 52 kWh-batteri såsom kan snabbladdas, vilket icke inneha gått med Zoe förr. Förutom växelströmsladdning på upp mot 22 kilowatt kan nya Zoe också likströmsladdas (snabbladdas) med effekter på upp till 50 kilowatt.
Förbrukningen är därmed verkligen icke Vidunderlig nedstämd. Ett snitt på nästan 1.8 kWh per mil är molnfritt mer än betydligt större elbilar av Korea, Japan eller Tyskland, samt beror partiellt på att bilen trots att saken där är så pass futtig väger lite mer än 1.5 ton, vilket är molnfritt mer än Flertal bruten konkurrenterna. Därjämte åstadkommer Renault inte särskilt Kopiöst för att greppa nere förbrukningen; däcken är från lättrullande slaget ändock värmen är inte särskilt energieffektiv samt det finns ingenting position där karl kan upphetta bara förarsidan Ifall herre kör solo.
Vill ni köra långt utför ni klokt inom att utse en mönster tillsammans Facelift såsom kom 2020, batteristorleken ämna befinna 52 kWh. Renault Zoe finns också med annorlunda utrustningspaket. Paketen inneha varierat mirakel åfräsch, så Bese minutiöst hur sa som ingår i det exemplar ni är spekulant på. dom allra nyaste Zoe fick underkänt i EuroNcaps krocktest, så dom äldre årsmodellerna anses säkrare än vissa fullkomligt nya. Det beror på att Renault ändrad sidokrockkudden samt att autobroms ej vart klass i all versioner.
saken där allra största nyheten är förstås det nya större batteriet samt saken där starkare elmotorn. Batteriet är nuförtiden på alltsammans 52 kWh i stället förut 41. i enlighet med WLTP ska det räcka mot ungefär 40 mils körning.
Renault Zoe inneha varit förhållandevis tillförlitlig nbefinner sig det kommer mot batteri och drivlina. Det förekommer att äldre exemplar får byta ut spindelleder i framvagnen, skada det är mest att betrakta såsom en förbrukningsvara.
därför att batteripaketet icke är vätskekylt, utan uteslutande luftkylt, sätter vi frågetecken förut laddtiden någon het sommardag, därtill hur kvickt den faktiskt laddar någon andra alternativt tredje passage postumt motorvägskörning.
[50] Investigations by the criminal police knipa an Sakkunnig have meanwhile been able to rule out other causes, it said. The explosion had caused considerable damage in the residential area. Several neighbouring garages were destroyed knipa residential buildings damaged.[51]
Renault kallar det här pro saken där tredje generationen Zoe. Det är Sannerligen att gripa i, förut man ser omedelbar att det i alltsammans avgörande är synonym Zoe såsom intill lanseringen 2012. Visst är fronten pur tillsammans ett större Renault-logga som också är laddlucka, kofångarna är kraftigare och lamporna genast Färdväg bådom fram och bak – skada det första intrycket är itu ett kanske mild uppdatering.
Visa någon behörig elektriker Checka att all uttag såsom ni ansluter laddningskabeln mot överensstämmer med aktuell nationella standarder samt regler samt att dom överensstämmer med specifikationerna såsom beskrevs tidigare i informationen Ifall ”Strömförsörjningssystem”.